商业综合体的桥架走向比较碎，主力段是槽式 500×200，走地下车库和后勤通道；不锈钢 300×150 用在后厨和潮湿区域；梯式 200×100 只有 106 米，接设备机房那一段。

槽式选 2.0 厚，原因在车库。那一段跨距大，中间加不了吊点，1.5 的板铺上去，人还没走线就能看出塌。大宽度配厚板，钱是花在看不见的地方，但省不掉。

后厨那段是麻烦事。油烟加常年潮气，普通镀锌件锈得快，所以整段换了 304。不锈钢贵，加工也慢，折弯急了容易变形，但后厨返修一次的成本比材料差价高得多。

梯式那段量小，反而要提前排产。三种规格交期不一样，先到的先装，后到的补，别指望一次到齐。